『ブルックリンSV-1ってなんだ？』
特別ページ
『ブルックリンSV-1ってなんだ？』
この車に関するページが国内で見当たらないので作ってみました。
（海外のページを和訳しながら作った文章なので，内容が全て正しいとは限りません。）
 ブルックリンSV-1は，カナダのニューブランズウィック州で，アメリカ合衆国向けに販売したスポーツカーである。１９７４〜１９７６年始めまで生産されていた。この車を作ったのが彼，マルコム・ブルックリン氏である。 フロリダ大学を１年目で中退したマルコムは，２５歳にしてアメリカでビジネスに成功して１００万ドルを稼いでしまう。次の事業として，彼は日本の富士重工業（スバル）によって製作されたスクーターを売ることであった。（このスクーターも見事に売りさばいてしまったらしい。） マルコムはまた，あのスバル３６０の製作とアメリカでの販売にも携わった。重量が４５４ kgを切るスバル３６０は，自動車の安全規制から免疫されたが，同時に「最も危険な車」として雑誌に取り上げられてしまう。 これに気が触ったのか，１９７１年，マルコムは自分自身で車を作るため，ブルックリン・ビークル社を立ち上げた。彼はプロトタイプのデザインを，ハーブ・グラッス・デザインとAVCエンジニアリングとの共同で行う。  最初にデザインされたモデルは「フェアレディZに似てる！」とマルコムが文句をつけたらしい（笑）が，最終的には，インパクトのあるガルウィングと，安全性を最重視してできた巨大なバンパーが特徴の車となった。 （写真は最終デザインの粘土モデル） １９７４年，政府の援助もあって，主にデトロイト市で２０００台が生産されることとなったSV-1。SVとは「Safety Vehicle」の略である。巨大バンパーをつけたSV-1は，当時の安全基準を遥かにしのいでいた。   特徴的な部分は多岐にわたっている。まずガルウィングだが，なんと電動で開閉が可能なのである。座席後ろにある巨大な油圧バーが，ドアをゆっくりと持ち上げる仕組みとなっている。ボディはファイバーガラス繊維でできており，その上をアクリル酸で覆ってある。よって，ボディの色は塗装ではないのである。カラーは全部で５〜７色ほどあったらしい。内装はベージュのみ。「安全」をテーマにしていたため，灰皿もライターも装備されていなかった。 スバル３６０の時と違い，雑誌でも多く取り上げられたブルックリンSV-1。しかし，アクリル酸で処理されたボディはひび割れなどを起こし，フロントガラスの雨漏れや，リトラクタブルライトの開閉不良，しまいには自慢のガルウィングが４１ｋｇもあったため，ゆがんでドアが開かなくなり，後ろのハッチから出なければならない‥など，多くのトラブルを抱えた車でもあった。 そして，１９７５年９月にニューブランズウィック州が２３００万ドルの投資を打ち切ったのが決定的となり，ブルックリンSV-1は２８５４台で生産がストップしたのである。 その後，マルコムはアメリカに戻り，ユーゴスラビアの車を分配する事業を組織し，さらに，ベルトーネがデザインしたことで有名なフィアットX１/９sを輸入するといった仕事を行うことになった。 カーチェイス映画「バニシングIN60」を監督したHBハリッキーの第２作「ジャンクマン」では，冒頭でブルックリンが登場している。私はこの映画でブルックリンを知った。（最後にはドアを開けたまま海に落ちるが‥）  ブルックリンSV-1は，今も１５００台が現存して走っている。フランスの友人ドミニクさんの話によると「フランスにも１台だけある」とのこと。日本には‥ 追記：（2004/1/28） このページを立ち上げてから，ブルックリンに関する情報が入ってくるようになりました。ページを見てくれたと同時に，情報提供をしてくれた皆さんに心から感謝します。 ・関東地方でブルックリンを目撃した，という方がいらっしゃいました。 ・２年ほど前に，京都にある中古車屋で，ブルックリンが２００万円以下で売られていたそうです。 予想とは大きく外れて，日本のブルックリン生存数は少なくないようです。目撃情報など，ブルックリンに関する情報がありましたら，メールまたは掲示板にてご報告下さい。 BRICKLIN SV-1 SPEC 全長：4536mm 全高：1223mm 全幅：1717mm ホイールベース：2438mm 前トレッド：1478mm 後トレッド：1445mm 最低地上高：122mm エンジン：V-8: Ford-supplied 351 Windsor（Max. bhp @ rpm 175 @ 3800） トランスミッション：3速AT 燃費：市内走行時 13 mpg. 高速時 15-18mpg. 関連リンク Bricklin International Owners Club：http://bricklin.org/ ブルックリンに関する記事が載っているページ：http://www.canadiandriver.com/articles/bv/bricklin.htm |